安徽民航机场集团有限公司，由原国有独资的省机场管理公司进行改制和机制转换,形成股权多元化的新型机场经营管理体制，于2005年11月8日正式挂牌。根据《公司法》，依法成立了集团公司董事会、监事会和经营管理层，重组成立了合肥机场分公司、黄山机场分公司以及安徽民航客货销售有限责任公司、安徽民航蓝天实业总公司和安徽民航机场经济建设发展有限公司3个经营性子公司。集团公司总部下设综合办公室、党群工作部、人力资源部、规划发展部、安全管理部、财务部、市场部6部1室。

安徽民航机场集团有限公司“十一五”规划目标：经过5年的努力，集团公司在产业结构、航班航线、旅客吞吐量、基本建设等方面实现“四新目标”，即：“形成新格局，力争新突破，实现新跨跃，建设新机场”。

——构筑航空运输业为主体、相关产业并举协调发展的产业新格局；“十一五”末，集团公司主营收入、其它业务收入、子公司投资收益在2005年的基础上翻一番。

——合肥、黄山两机场在新开加密航线航班，引进多家航空公司驻场设立基地方面争取有实质性实破；“十一五”期间，合肥、黄山机场力争开通国际直达航班，驻场基地公司由目前一家增加至两家以上，合肥机场与国内省会城市的航线通航率由2005年的45%提高到75%。

——实现集团公司的旅客吞吐量连续跨越200万、300万、400万三个台阶的飞跃，“十一五”期间，集团公司旅客吞吐量年均增长17.5%左右，“十一五”末，合肥机场实现385万人次，较“十五”末增长约1.5倍，黄山机场克服徽杭、合铜黄高速相继通车的不利影响，保持40万人次左右的生产规模；实现公司资产量跨跃式增长，由2005年底的10个亿左右达到40个亿左右。

——力争在“十一五”末，完成合肥机场的迁建，展现合肥新机场现代化航空城的新风采；黄山机场按照4D级技术等级标准进行扩建，建成达到现代化水平的国际口岸机场。
 

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